截至当日15:15股票操盘交易，B站报856.5港元，跌幅2%；游族网络报人民币13.88元，跌幅1.77%。

Nasper CEO 鲍勃·范迪克曾受访表示：腾讯高管是世界上最优秀的领导团队。2018年Nasper首次减持，马化腾也夸赞到：“腾讯大股东才卖一点点，还承诺三年不会再卖。这样的股东很难找。”

　　8月22日晚,中集车辆发布了2024年中期报告,公司上半年在行业筑底与危机加深的背景下实现逆势突破,取得超越行业的经营表现,“星链计划”成效显著。

　　数据显示,公司实现营收107.00亿元;毛利率达14.91%;实现归属于上市公司股东的净利润5.63亿元,二季度环比提升12.45%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.51亿元;公司在全球销售各类车辆合计6.20万辆/台套。同时,公司披露了2024年中期利润分配预案:以18.74亿股为基数,拟向全体股东每10股派发现金红利2.80元(含税)。

　　自2024年以来,“星链计划”进入高效执行阶段,先破后立,大幅提升跨洋运营的效率,通过创新设计和技术、企业组织结构性变革、优化企业资源配置,打造新质生产力,从根本上摆脱行业低质量竞争,再次引领半挂车行业进入新发展格局。

　　目前“星链计划”已结硕果,星链半挂车业务销量猛增24.67%,中国半挂车销量亦大幅增长,毛利率同比提升4.03个百分点。具体来看,面对中国半挂车行业总需求持续疲软、市场下行压力增加,星链半挂车业务在“星链计划”加持下,完成组织变革及市场优势整合,全面升级产线,迭代模块化产品,有序推进订单中心运营,优化排产规划与生产效率,聚焦主力车型与冰点市场的销售突破,上半年收入大幅增长至26.29亿元,盈利增长能力初显。在“星链计划”的主力车型中,平板及其衍生车型在中国市场的销量同比增长超50%,市占率提升。中集车辆在中国半挂车的市占率达14.12%,保持第一。

　　2024年下半年股票操盘交易,中集车辆将继续推动“星链计划”,扩充“星链计划”覆盖范围,积极拓展并夯实业务布局版图,针对国内的薄弱市场启动冰点市场专项突破计划,通过与经销商和当地企业的合作,以及快速推进“三好发展中心”和“交付中心”的本地化建设,以期获得客户认可,拓展市场。星链半挂车业务将以追赶标杆、精益求精的方式降本增效,把握中国半挂车高质量发展机遇,形成国内半挂车市场占有率、销售和利润有质增长,构建半挂车行业新格局。